| Fiets kopen? Onze vuistregels! |
| Tochtje langs het water of Mont Ventoux? |
De eerste vraag die je jezelf moet stellen: wat
wil je met je fiets doen? Zondagse tochtjes van 50km of trainen
om de Mont Ventoux op te rijden? Afhankelijk van die keuze moet je fiets
aan andere eisen voldoen. Ook best meteen mee te delen aan de fietsverkoper
of je nek- of rugklachten hebt. Dan wordt je positionering
op de fiets immers heel belangrijk.
|
| Kader: aluminium of carbon? |
Een keuze die uiteraard hoofdzakelijk door het budget
wordt ingegeven. Carbon heeft zowat alles voor op aluminium, dus als het
niet op wat geld aankomt is die keuze snel gemaakt.
Los van het feit dat carbon een heel pak lichter
is, geeft het vooral meer rijcomfort dan aluminium. Carbon
absorbeert en transporteert de schokken beter. Het is een licht materiaal,
maar biedt toch voldoende stijfheid en precies dat moet
een kader hebben, vooral in het bracket. Ook vering in de kop is belangrijk
en ook daar heeft carbon een streepje voor op aluminium.
Koop voor je kader geen design omwille van het design. Kaders worden tegenwoordig
nog quasi uitsluitend in standaardmaten gemaakt en bovendien bijna allemaal
in het verre Oosten. Merkkader of niet, de kans is reëel
dat de verschillen klein zijn. Al zullen grote merken wel sneller innoveren
en met andere designs komen en dat betaal je uiteraard mee. Denk er bij
aluminium kaders aan dat ronde buizen het beste zijn.
Positie: lichaamsmaten bepalend
Laat je helemaal opmeten alvorens een fiets uit
te kiezen. Ook al worden er -gezien de standaardisering in de fabricage-
niet veel kaders meer helemaal op je lichaamsmaten gemaakt. De meting geeft
een precies idee voor de bovenbuis, de rest van de fiets wordt zo goed mogelijk
naar je maat gecorrigeerd via stuur- en zadelpennen. Je bent ook het best
af met een voor jouw lengte zo kort mogelijke kader. Je positie kies je
ook weer zelf: comfortabeler dan staat je stuur relatief wat hoger, sportief
dan steekt het zadel verder boven het stuur uit.
|
| Shimano of Campagnolo? |
De keuze voor de groep is zo mogelijk nog moeilijker.
De prijsverschillen zitten vooral in het gewicht, het functioneren en het
onderhoud. Dat lukt dus nog wel. Maar wordt het Shimano of Campagnolo? Campagnolo
is esthetisch mooier, licht en vanuit de buik gemaakt, Shimano
meer vanuit de wetenschap: zichtbare remkabels aan het stuur volgen een
kortere weg dan bij 'Campa' waar ze in het stuurlint verwerkt zijn, maar
het oogt natuurlijk wat minder fraai. Louter prijs/kwaliteit doe je met
Shimano een betere zaak, maar (ook) hier primeert vooral de eigen goesting.
Blijf wel in de topreeksen bij beide. Kies dus voor Shimano
uit Ultegra, Dura Ace of 105 en voor Campagnolo zelfs maar uit Chorus of
Record. De goedkopere reeksen bieden voor een veel-fietser minder schakelcomfort
en zijn onderheviger aan slijtage.
Andere onderdelen
Uiteindelijk kun je voor elk onderdeel van je fiets dezelfde redenering
volgen: hoe lichter en beter (maar soms ook minder comfortabel),
hoe duurder. Nergens is er zoveel keuze als bij wielen,
daar vind je zeker iets voor je budget. Bij het zadel kijk je naar wrijving
en dus comfort, daar speelt je eigen gewicht dan ook weer een rol: een klein,
smal zadel is niet meteen aan te raden voor wie wat breder gebouwd is.
|
| Tweedehands en onderhoud |
Net als bij een nieuwe fiets primeert je positie
op de fiets. Enkel een goede meting kan uitsluitsel geven over je ideale
positie. Belangrijk bij de aankoop van een tweedehands is de controle van
alle draaiende onderdelen zoals tandwielen, trapas, wielen, balhoofdstel
en versnelling.
Onderhoud
Welke keuzes je ook gemaakt hebt, het onderhoud van de fiets is het meest
bepalend voor de duurzaamheid ervan. Vooral alle bewegende delen moet je
in principe na elke tocht poetsen, zeker bij regenweer. Dat mag gerust met
water en zeep of met de juiste fietsproducten.
|
Materiaaltips
van Stefan Aerts
Wij wonnen onze tips in bij Stefan Aerts, sinds twee jaar
eigenaar van het Moozes Bikestuff concept. Stefan was in
'84 en '85 profrenner bij Safir -Van de Ven; oprichter en 16 jaar lang eigenaar
van Bio-racer (gespecialiseerd in ontwikkeling van professionele meetaparatuur
en fietskleding) en daarna acht jaar lang eigenaar van Ridley bikes (top
race fietsen). Moozes Bikestuff biedt via internet een uitgebreid gamma
aan racefietsen, mountainbikes en kleding aan op een uiterst personaliseerbare
manier. Nergens kan je je fiets beter samenstellen. Bekijk
het zelf op moozes.be >>
|
